Das Kernziel des Forschungsvorhabens ist die Festigkeitsbewertung von Verbindungen unter Reibkorrosion in Hinblick auf die Vorhersage eines bruchauslösenden Anrisses. Im grundlegenden Gegensatz zur vorherrschenden Vorgehensweise wird getrennt von der Versagensbewertung zuvor die verschleißbedingte Änderung der Kontaktkonfiguration simuliert.